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岁末钟声敲响之际，人人 L4 级自动驾驶企业小马智行传来喜信：Robotaxi 运营车队 1159 辆，逾额完成了 2025 年「昆仑」千辆的政策指标，为中国自动驾驶产业的 2025 年画上圆满句号。
2023 年，小马智行开动了「昆仑」操办。同庚，小马智行就拉上丰田中国、广汽丰田，一谈成就了结伴公司骓丰智能科技，基于丰田铂智 4X 这款车，联手打造出了首款第七代 Robotaxi 车型；2024 年，小马智行的动作更猛，先是区别和北汽新动力、广汽埃安官宣了 Robotaxi 量产配合，推出北汽极狐阿尔法 T5 Robotaxi 和广汽埃安霸王龙 Robotaxi 两款车型，并于 11 月底在纳斯达克挂牌上市，创下 2024 年好意思股自动驾驶最大 IPO，摘得「Robotaxi 第一股」。
图源：小马智行官方
到了 2025 年的上海车展，小马智行亮出了自动驾驶领域的硬核收成单：人人累计自动驾驶里程冲破 4500 万公里，其中全无东谈主驾驶路测里程靠拢 500 万公里，时间实力获得充分考据。
更迫切的是，官方宣告第七代 Robotaxi 已矣了行业性冲破——成为人人首个基于车规级芯片，具备 L4 级全场景无东谈主驾驶才气的系统决议。这款车型的上风罕见瓦解，纪念下来就三点：100% 继承车规级零部件，保险运营褂讪性与可靠性；自动驾驶套件总成本较上一代大幅下落 70%，权臣镌汰生意化门槛；平台化适配规画，可活泼对接不同车型，为领域化扩展提供浩繁支执。
图源：电车通摄制
浩繁的时间储备，为小马智行的生意化落地按下「加快键」。除了 Robotaxi 运营车队逾额完成千辆指标以外，小马智行还成为世界首家已矣北上广深全无东谈主 Robotaxi 生意化的自动驾驶企业，而况其运营采集执续长远，干事范围从市区中枢商圈延迟至机场、高铁站等交通枢纽，7×24 小时不圮绝干事的落地，让智能出行着实融入用户平时生存。在人人化布局上，小马智行一样设施不断，现在已在 8 个国度落地 Robotaxi 布局，时间影响力还在赓续扩大。
不外在电车通看来，小马智行本年的两大枢纽冲破，才更有行业标杆道理。一是持重官宣，第七代 Robotaxi 在广州城区已矣了单车盈利；二是在 11 月 6 日，得胜登陆香港归拢来去所主板，完成了上市。
要知谈，自动驾驶行业恒久处于「烧钱」现象，现阶段人人范围内的 Robotaxi 名目基本依赖成本输血，盈利仿佛是猴年马月的指标。而小马智行不仅在广州城区已矣了单车盈利的枢纽高出，更拿出了实打实的功绩数据。把柄官方公布的前三季度财报，小马智行营收达到 6087.6 万好意思元，同比增长 54.1%。其中，自动驾驶出行干事（即 Robotaxi）已矣收入 995.0 万好意思元，同比增长 111.7%。
这份亮眼收成的背后，恰是第七代 Robotaxi 车规级量产上风的支执，小马智行向行业讲授：L4 级自动驾驶时间的生意化落地并非止渴念念梅。
行为 2025 年人人自动驾驶产业最大 IPO，小马智行的得胜挂牌，一样道理超卓。这不仅匡助公司构建起「好意思股 + 港股」的双重主要上市架构，进一步拓宽了融资渠谈，为后续的时间深度研发、运营车队领域化扩展以及人人化布局注入了满盈的资金支执，而况还向人人成本阛阓有劲印证了中国自动驾驶企业的生意价值与成长后劲，给扫数行业齐注入了一剂强心针。
1159 辆的车队领域，是小马智行 2025 年的圆满收官，更是 2026 年全新征途的起原。
本年，小马智行凭借具有行业性冲破的第七代 Robotaxi，一举已矣了单车盈利与成本阛阓双重上市的里程碑成就。面向 2026 年，小马智行已锚定新的指标——将车队领域试验至 3000 辆，朝着更深广的智能出行昔时，全力冲刺。
（封面图源：小马智行官方）天元证券_天元证券官网_炒股配资找配资
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